摩托車品牌,電動機車價格評比網

(記者孫于茜台中報導)

根據內政部警政署資料統計顯示，臺中市今(102)年1至10月A1類(造成人員當場或24小時內死亡)交通事故案件中，騎乘機車未戴安全帽的死亡人數有3人，比去年同期的7人減少4人，減少幅度達57%，防制成效全國第一。

臺中市政府警察局表示，市府積極防制交通事故，並推動各項執法專案，在交通秩序與安全維護上獲得良好成效，尤其「防制交通事故」更是屢創佳績，顯示警察局採行的各項交通執法、宣導及改善工程作為，已發揮預期效果。

交通警察大隊長吳啟瑞也說，警察局將持續騎乘機車未戴安全帽，藉此提升戴帽率、降低事故死亡人數；他再次呼籲，騎乘機車請戴安全帽，保障生命安全。(自立晚報2013/12/13)

黑心大廠賣假油、假米、偷排毒水事件連環爆，前副總蕭萬長上午表示，他日前到率團到美國訪問，大家都在問「台灣怎麼了」，他認為問題關鍵在現在企業負責人只看到短期利益，現在應該從推廣企業倫理基本工作做起。

中華企業倫理教育協進會、政大商學院與信義文化基金會今天舉辦企業倫理與社會責任論壇，蕭萬長應邀專題演講時表示，此時此刻討論企業倫理格外有意義，雖然它是一個抽象概念，但卻對商業、社會秩序有舉足輕重的重要性。

蕭萬長說，兩周前他率團到美國去訪問，最後一站在舊金山，很多科技人士、台灣到美國的人坐下跟他討論時，都在問台灣到底發生什麼事情，怎麼米粉沒有米，橄欖油沒有橄欖，這些對每個人健康都有很大影響，台灣怎麼會這樣呢?

蕭萬長說，食安問題一方面是食品管理剛成立沒有多久，制度還有待完備，但最基本的還在企業倫理，很多企業負責人現在看到只是短期利益，沒有考慮到長期的企業的形象、品牌和文化，問題就這樣出來了。

他以明清時期徽商為例，徽商之所以成功，除了重視產品品質，把握市場訊息、經營策略靈活外、善於用人盡材之外，更重要的是遵守儒家傳統「先義後利」、「義中取利」、「因義用財」的觀念。

他表示，這時候來談企業倫理深具意義，事實上它不僅是企業成立之道，和國家競爭力也絕對有關係，如果能讓更多企業實踐企業倫理，善盡社會責任，消費者多選擇倫理投資和倫理消費，整個國家競爭力就會提升，可再造國家競爭力。

前台大校長、今天大會主席中華企業倫理教育協進會理事長孫震表示，看到食安問題，日月光毒水汙染，彰化電鍍廠埋管5公里，汙染大批農田，令人心痛，而這些都是因為個別企業一昧追求個人利益，忘記企業倫理、社會責任的結果。

「老婆中秋節快樂…」〔自由時報記者李忠憲／新北報導〕66歲的鄭姓廟公多年前背著妻子，與37歲越南籍酒女偷情，兩人姦情曝光後，鄭將位於北市仁愛路公寓設定抵押給妻子 ...

環保署長沈世宏上午表示，不法利得計算原則是不論偶發或或蓄意，都一樣得罰，且如果惡意重大，更應該加重裁罰。

至於是否對日月光公司裁處勒令停工，當然要調查日月光是偶發或蓄意，如果只是偶發一次機器故障就勒令停工，或許處罰太重，但他重話反問：「高雄市環保局都已經查到日月光有暗管偷排了，日月光還能算是『偶發』事件?」

環保署督察總隊長陳咸亨表示，不法利得的主要計算原則包括: 應支出汙染防治卻未支出成本、應操作汙染設施未操作設施的成本，如果偷排是汙水處理功能不足，也要計算其應投資未投資成本及罰款、利息等五項，計算期間以95年2月行政罰法開始施行不法利得裁罰迄今，如果偷排發生在95年以後，則以實際偷排期間起算。

陳咸亨說，環保署核發的排放廢水許可是 一家工廠核發一張排放許可，日月光除K7廠偷排廢水，K5、K11廠也有未經核准的放流管線，因此不法利得計算，必須依三個工廠的排放廢水汙染時間長短、排放廢水數量、汙染情節重大與否計算。

環保署環保督察總隊副隊長林左祥指出，主要是計算日月光違法期間實際偷排未妥善處理的廢水量有多少，加上可能產生的汙泥量，綜合成汙染量；再乘以每噸汙水、汙泥處理費用，算出日月光應支出而未支出的費用，評估不法利得。

〔自由時報記者黃欣柏／新北報導〕怎麼有這種人？當街搶人車，被逮還辯稱：「我感冒要去看醫生啦！」

男子自然坐上車 失主愣住

新北市穆姓男子下班準備牽車回家，有位怪漢慢跑而來，一屁股坐上他的機車，由於動作太「自然」，穆男沒加以攔阻，怪漢就趁穆男發愣時發動機車，穆男友人雖將車鑰匙拔下，但機車仍是發動狀態，讓怪漢逃離。怪漢離去不久發生車禍，被警方逮捕，他還大言不慚的說：「我感冒要去看醫生啦！」

新北市中和警一分局調查，有竊盜前科的45歲無業男子古昌華，10日下午1時許，慢跑經過中和區華新街時，看見57歲穆男正準備將停放路邊的機車牽出來，立刻跳上機車、握住龍頭，並慢慢將車子往後移出。穆男當下沒有立刻反應，直到驚覺對方「在搶車」時，已來不及攔阻。

賊失速撞車 不溜還忙著理論

當時在穆男身旁的馬姓友人，伸手拔下車鑰匙，但機車仍是發動狀態，沒能阻止古嫌逃逸，古嫌騎車逃逸1小時後，失速撞上正在等紅綠燈的大貨車車尾，他氣得下車找王姓貨車駕駛理論，接獲報案的員警隨後而至，當場將他逮捕，訊後依搶奪罪嫌移送法辦。

檢察總長黃世銘洩密案上月底出庭，兩位部長級律師王清峰、王如玄搶盡風頭，更引發外界諸多議論聯想。

對於擔任檢察總長黃世銘辯護律師，前勞委會主委王如玄表示，忍很久了，大家都鼓勵公務員打老虎，結果卻是羊入虎口，即使母親妹妹都反對她再沾染政治，她還是第一時間就決定接下。

外界質疑雙王出馬，背後與馬英九總統有關，王如玄說， 是大家想太多了，她離開政務職後，只在乎自己想做的事，不在乎毀譽。復出更是無稽之談，對政治，餘悸猶存，擔任黃世銘律師，應該就是自廢武功，與黃世銘站在同一陣線，不只王金平、柯建銘都得罪，藍綠也都得罪光了。

王如玄表示，接下這個工作，最大動力是過去四年擔任政務官的經驗，讓她對關說完全無法接受。

王如玄表示，她擔任勞委會主委時，比較在乎別人的看法，現在是自由業了，不必在乎別人的看法，可以做想做的事。

〔自由時報記者楊金城／新營報導〕新營水圳廊帶景觀工程在打通新營高中南側段的瓶頸後全線貫通，改善工程近日將驗收，但已有機車族貪圖方便抄近路，騎上廊帶步道，實在有夠扯。

市府都發局地景規劃工程科科長劉守禮對機車族任意騎上新營水圳新營高中、南新國中南側段廊帶也感無奈，他說，之前先完工的南新國中段廊帶，曾設「車阻」阻擋機車騎上廊帶，但被人破壞拔除車阻，新營高中段水圳廊帶則僅設置阻擋汽車的車阻顯有不足。

劉守禮說，將和文化局研議對於未來全線新營水圳廊帶設置阻擋機車族擅闖的車阻，以保護行人和單車族的安全。

新營水圳廊帶景觀，在中正路以東是綠川，中正路新營文化中心以西至公園路屬「藍帶」景觀改善工程，全長約二公里的新營水圳廊帶景觀是新營美術園區的主軸，何時打通、如何營造備受新營人注目。

都發局是爭取新營高中南側水圳廊帶改善工程，獲內政部營建署城鄉風貌補助三百五十五萬元，打通二百五十公尺瓶頸後，廊帶全線貫通。

新營高中南側水圳段廊帶設置行人及自行車道，植栽綠美化水圳周遭空間，加設步道照明及座椅，改善工程已竣工；劉守禮說，廊帶打通後，文化局將在公園路進行公共藝術營造。

位於台北市立兒童育樂中心山腹裡的圓山坑道首度曝光，台北市文化局今天上午現場會勘，未來擬由金光裕建築師事務所進行全區設計展示設計規畫案，文化局長劉維公說，文資審議及建築施工目前正同步進行中，預計明年秋天可對外展示，成為一個博物館型的展覽坑道。

全長約115公尺的圓山坑道，內部有通風的走道、廁所、吊床及政戰部主任辦公室等，建築工法優良，內部結構仍保存良好，由於圓山坑道歷經日據時期到冷戰時期，文化局擬規畫為博物館。

國境之南到繁華台北，有多遠？一般人坐火車轉高鐵2、3個小時就到，但對恆春104名6年級學生來說，這是一生一次的小學畢業旅行，而且是「5加2」所小學的聯合畢業旅行。

7校合辦 才能一遊天龍國

因為學生太少，旅行社不願承接，透過7校合辦，這群活潑的偏鄉學童上周終能實現到「天龍國」的夢想；畢旅得來不易，學生們興奮莫名，被安排踏進國會議場，好奇地東摸摸西看看，當老師說「這是行政院長的位置喔，以後換你當行政院長嗎？」一群孩子先睜大了眼，然後笑彎了腰。所謂5加2所小學，其實是屏東恆春5所學校加上2所分校，包含大平、大光、山海、水泉和墾丁國小，以及水泉國小龍泉分校與墾丁國小鵝鑾分校。近年來台灣少子化嚴重，偏鄉亦然，7校所有應屆畢業生全員到齊，也不過104人，過去每校每年畢業生太少，旅行社不是不願承辦畢旅就是報價太高，學生負擔不起。

提早存錢 就為買紀念品

大平國小校長王錦裕到任後，起意聯合各校一起辦畢旅，孩子們超級高興，還有人為買了紀念品，提早存錢。

上周三，7校師生117人搭著3輛遊覽車出發，校長、老師們規劃行程用心良苦，三天兩夜不只要留下一堆比「ya」的照片，還希望讓孩子們有不同的體驗。因此，除了點淡水老街、木柵動物園和台北101等觀光景點，還安排參觀天文館、總統府和立法院，更穿插搭了一小段台北捷運，讓學生們親身體會都市人的通勤經驗。

到立法院參觀，由同樣是恆春出身的老學長、民進黨立委潘孟安招待，小學弟們進到挑高的國會議場，驚歎號和問號一籮筐：「這麼多的椅子，到底要給誰坐？」「原來立法院有這麼多立委呀！」活潑的小學生當然要檢驗一下立委、官員的座椅是否舒適，只是不像時下年輕人隨時拿出手機打卡，沒有手機的恆春小孩們只能排隊等老師以數位相機幫忙合照，但仍不忘檢查自己是不是被拍得漂亮。

畢旅安插了參觀可樂工廠行程，學生們笑容滿面，但老師們別有用意。趕在大家旋開瓶蓋、享受二氧化碳「啵」一聲衝出來的樂趣前，老師們提醒大家可樂固然好喝，但墨西哥人就因為太喜歡喝可樂，導致肥胖還要被課稅。王錦裕說，不是不讓他們喝可樂，而是提醒他們凡事都要有所節制。

敦化國中家長蔣太太因不滿女兒被學校老師的孩子霸凌，在媒體頭版買廣告刊登「給郝龍斌市長的陳情書」，指控女兒從七年級開始被同班同學霸凌，由於文中公布疑似霸凌的學生全名，引發質疑，這樣的作法可能讓這起校園衝突益加棘手。

台北市教育局中等教育科科長譚以敬說，涉及霸凌事件的學生仍未成年，家長透過廣告方式向大眾公開陳述意見，恐對當事人造成傷害。教育局會派督學介入了解，釐清有無霸凌事實與校方處理有無不妥之處，同時輔導班上學生。

譚以敬表示，可以體諒這位媽媽的心情，但任何一件校園事件本來就應該在校園裡透過親師生溝通處理，就算在校內無法解決問題，教育局也設有霸凌處理機制。對這位家長以媒體登廣告方式揭露未成年學生姓名，教育局表示遺憾。

人本教育基金會副執行長謝淑美說，未成年犯罪者不應全名被曝光，不管今天發生什麼問題，都不該直接透過媒體公開當事人全名，涉及侵犯兒少隱私。

謝淑美表示，若對方真的做錯，不代表受害人可以跟著錯，家長想保護自己女兒，但大人的力量可能累積更多的錯誤，並無助於解決問題。青少年在學習與人相處過程中，難免搞不清楚界線而犯錯，大人應多陪伴在孩子身邊，弄清楚孩子間的相處問題，而非急著找出被懲罰對象。

【記者陳珮琦/台北報導】

針對一名學生家長今天在報紙刊登廣告，向台北市長郝龍斌陳情，要求郝市長協助公正處理她小孩在學校遭霸凌的問題。郝龍斌上午表示，已指示教育局了解事情真相為何，他並強調，絕不容許任何類似霸凌的情事發生，但也希望家長選擇適當方式來陳述，避免孩子或學校再度受到傷害。

郝龍斌今天上午並沒有公開行程，一早他看到報紙後，立即請教育局長林奕華了解事情真相、內容是否屬實，絕不容許肢體或言語等任何霸凌行為發生。

但郝龍斌認為家長應該選擇適當、不要影響孩子的方式來陳述，這樣對雙方家長、孩子或是學校來說，才可避免再一次的傷害。

阮姓高職女生在父親電腦內發現父親和情婦的性愛影片，因畫面沒拍到臉部，父親不認帳，女兒大義滅親，提供父親左手有疤痕、右大腿有痣等特徵給檢方。

檢察官前天傳訊阮勘驗性愛畫面，確認特徵相符，且認為性愛畫面私密性高，不可能持有別人的性愛鏡頭，將追究阮與情婦妨害家庭刑責。

桃園地檢署調查，阮姓男子（五十五歲）和張姓婦人婚外情，兩人多次幽會，阮拍下親熱畫面存在電腦裡。今年初，阮的女兒借父親電腦使用，發現性愛影片，雖然沒拍到父親臉部，不過她從左手的疤痕和腿部的痣，一眼認出是爸爸。

她氣爸爸背叛媽媽，偷偷告訴媽媽後，助媽媽一個多月後抓到父親和張女共處一室，控告兩人妨害家庭。

檢方偵辦時，阮和張女都否認偷情，稱共處一室是純聊天，由於兩人當天穿著整齊，也沒有其他證物，難構成通姦；另性愛鏡頭都是拍局部器官特寫，可以看到張女臉部，獨缺阮男臉部鏡頭，只拍到手部和下半身。

阮說「不是我」，推稱腦部受過傷，「不記得和張女親熱過」；張女也說「不是他」，是和別人親熱，不知阮何以會有她和別人的性愛畫面，不過阮的女兒提供父親手、腿特徵給檢方，表示「一眼就認出是父親」。

〔自由時報記者錢利忠／台北報導〕21歲蔡姓男大生見路旁機車插著鑰匙，怕車被偷，好心PO網找失主，還騎走機車「保管」卻沒報警，吃上竊盜罪官司，士林地檢署認為，蔡男PO網公告，並交還機車給失主，全案純屬「誤會」，偵結不起訴。

今年8月，黎姓女騎士將機車停在淡江大學附近，忘記拔車鑰匙，3天後才發現機車被騎走，急忙報警協尋，還將監視畫面PO網，請網友幫忙，當晚輾轉聯繫上蔡男，找回愛車。

由於黎女已向警方報案失竊，路口監視器也錄到蔡男騎走失竊機車的身影，他雖否認偷車，警訊後仍依竊盜罪嫌送辦。蔡男辯說，擔心別人的機車鑰匙沒拔會被偷，原想騎去派出所報案，怕麻煩才接受同學建議，把車騎回宿舍，並透過臉書論壇找失主；黎女也替蔡男緩頰，向檢警表示「誤會一場」；檢方認為，蔡男涉世未深才沒報案，沒有竊盜犯意。

律師林俊峰表示，未經車主同意，擅自騎走鑰匙沒拔的機車，恐涉竊盜罪，但蔡男已在臉書公告找失主，可證明沒有竊盜犯意，呼籲民眾遇到類似情況應報警，以免誤觸法網，好心沒好報。

「樂土一夕變高風險區，真是欲哭無淚。」「看見台灣」紀錄片掀起清境超限利用風暴，對五十幾年前就定居此地的異域孤軍後代來說，更是傷感與不安。

民國卅八年國民政府丟掉大陸江山，許多人逃往滇緬泰寮邊境，參加雲南人民滇緬反共救國軍對抗共軍，屢建奇功。

但四十九年在緬甸作戰遭共軍重創，五十年奉命撤退，游擊隊七十七人連同眷屬共二五三人撤退台灣。

這支異域孤軍及其眷屬定居南投清境，分居「博望」、「定遠」及「壽廷」三村落，其中以博望新村的擺夷少數民族保存最完整，這裡的擺夷文化也成為當地的特色「風景」。

滇緬第二代魯文印在清境開雲南擺夷菜餐廳，聽說清境六成四土地都是中高風險區，既驚訝又無奈，「祖先住了五十多年都沒天災，政府突然說是高風險地區，資訊不明，教我們日夜難安。」

社區理事長楊添喜也是滇緬第二代，面對住了一輩子的地方突然變成高風險區，滿臉不解，「住那麼久了都沒事，怎麼因民宿超限利用問題禍延滇緬老住民？」左鄰右舍近日總是無奈地唉聲嘆氣。

博望新村宋士官長也憂心表示，「四十四年來從未遇過坍方土石流，內政部突然說這裡不適合居住，要我們搬去哪裡？」

世居清境的羅介鴻說，原以為清境是安身立命之所，才回來投資經營民宿，沒想到政府一筆畫下去就變成不能住，「一切去了了。」他請政府清楚告知哪裡可以住人，否則對清境住民很不公平。

清境超限利用效應不斷擴大，魯文印說，連在外讀書、工作的孩子都受異樣眼光。

他表示，許多社區青年回清境把高山農業轉型精緻農業，才獲得些許掌聲，沒想到竟被冠上破壞國土罪名，落得人人喊打；孩子在外念書，也受同學冷嘲熱諷「你爸爸在清境破壞國土、賺黑心錢」，「真是無語問蒼天。」

清境國小校長詹素娥證實，最近確有轉學台北的學童，因為家人在清境經營民宿或餐廳遭同學言語霸凌，令人心疼，「孩子何其無辜！」

美國一名男子被老婆逼迫，要他選擇到底是要老婆還是要他的哈雷機車，他索性把老婆和機車都上網標售。

家住維吉尼亞的懷特，在一個成人網站上，刊登標售公告，他把老婆和機車的底價都訂為五千九百美元，標售物件的敘述寫著，車況和人況都極佳，哈雷機車累積里程一萬零四百公里，他的牽手里程數也很高，不過兩者保養得都不錯，有照片為證。對於有意競標的人，哈雷機車可以試騎，老婆則不接受試用。（圖片取材自網路）

在卡諾(Robinson Cano)的心中，洋基佔有多大的席位，什麼才是最重要的，將是他這個冬天最大的選擇題。

洋基冷不防地以大手筆簽下艾爾斯布瑞(Jacoby Ellsbury)，感受到最大震撼地除了紅襪，其實還有卡諾。在洋基「先下手為強」後，卡諾面臨了一場人生抉擇的壓力。

簡單說，洋基與金錢何者為重，洋基這兩個字所代表的意義，卡諾如何看待？佔據多少價值？該如何取捨？洋基把難題丟給了卡諾。

美媒今天陸續報導，卡諾飛往西雅圖與水手高層會面，「ESPN西語網」指出會談的氣氛愉悅，似乎進展順利，水手願開出10年總值2億3千萬到2億4千萬美元間的合約，全力爭取卡諾。

另一家媒體「福斯體育網」則報導，卡諾要求的價碼為2億4千萬美元，但水手願開出的上限為2億美元。

然而不論是上限2億或超過2億，均比洋基願開出的上限7年1億7千萬美元左右高出許多，如果金錢與價碼的象徵意義是卡諾最想獲得的東西，這應是一個非常簡單的選擇題。

但水手不是洋基，卡諾若想在生涯晚期擁有如基特(Derek Jeter)或李維拉(Mariano Rivera)的崇高地位，就該選擇留下，一生都當洋基，且下一個擁有這樣機會的人就是卡諾，薪資差距可以洋基的價值來彌補。或是說，若考量洋基的價值，幾千萬美元差距其實沒那麼重要。

此外，水手要成為長期強權的可能性較低，卡諾若想每年都有爭奪世界大賽冠軍的機會，長期享受勝利氣氛，洋基遠比水手有利。

當然，卡諾或許也可成為帶領水手翻身的領袖，為個人生涯加值，但關鍵還是球隊本身的價值與媒體關注度，在水手做十分，未必比得上在洋基做七分。

中國時報【（馮景青）】

Skittles新一波促銷即日起開跑，憑11月18日至明年1月15日購買彩虹糖的發票，至活動網頁登錄發票號碼，挑戰「吃彩虹老虎」拉霸機，集滿5個彩虹糖粒，就有機會得到彩虹偉士牌機車、單眼相機、行李箱以及瞌睡枕等。除了頭獎是在活動結束後抽出，其餘獎項皆隨抽即中，超過200個中獎機會。

警察違規紅燈左轉，都被行車記錄器拍下，有民眾開車經過彰化市孔門路，冷不防一台警用摩托車從右邊叉路竄出來，民眾趕快讓開，沒想到開不到一百公尺碰到紅綠燈，這名員警看到閃黃燈還繼續騎，騎到斑馬線正好變紅燈，他還是不停下來，硬是違規左轉，差點就跟綠燈車輛撞在一起，民眾氣的把畫面po上網。

熱鬧的孔廟商圈，即使是夜間車流量還是相當大，民眾開車速度維持五六十，就在這個叉路口一台警用摩托車冷不防從右邊中山路竄出來，駕駛一看到是警察很自然的減速讓行，沒想到開不到一百公尺碰上紅燈，這名警察直接違規紅燈左轉，這畫面讓駕駛氣的把行車記錄器po上網，連車牌號碼都打出來，質疑警察就可以這樣騎車嗎？

就算車牌少一個字，交通隊要查出是誰騎機車並不難，就看要不要查而已，自家人違規長官臉色難看，因為看看這名員警從中山路要右轉，不讓直行車輛就算了，他頭連看一下左邊有沒有來車都沒有，接著騎到停等區號誌燈已經變成閃黃燈他還繼續騎，才到斑馬線就變紅燈，很明顯另一方向綠燈車輛開始起步，而且旁邊的騎士守規矩的停下來，但這名警察還是不停直接違規紅燈左轉，差點就跟綠燈車輛撞在一起。

回到現場看清楚了，孔門路與民生路口，地上畫上槽化線，直行機車沒有待轉區，但就算如此也不能違規紅燈左轉。交通隊副隊長徐方谷：「確實違規闖紅燈的話，我們還是會追究行政責任，並依照規定來開立罰單。」是有這麼趕嗎？雙腳捨不得落地停下來，從員警騎車速度來看不像是有緊急勤務，駕駛氣不過，說從小路出來看都不看，還說都黃燈了還硬衝，諷刺這就是台灣警察的素質嗎？

一輛機車行經國道十號燕巢交流道通往義大醫院方向的路口時，機車打滑，共乘機車的情侶摔車。救護車趕到場，幸好兩人只有手腳受到擦傷，就近到醫院包紮，機車騎士說他們騎車要過彎時突然摔倒，事後查看，原來地上一大攤摔破的雞蛋是肇事原因。

警察請來清潔隊人員以粉末鋪灑清除滿地的蛋汁，不過不知道滿地的蛋汁是誰闖的禍。

(圖片:高雄市消防局提供)

美聯社報導，洛杉磯郡（Los Angeles County）警局表示，超速是昨天這場單一車輛車禍主因，不過仍須進一步調查才能釐清當時車速。

根據保羅沃克公關人員范伊登（Ame Van Iden），保羅沃克友人兼財務顧問羅達斯（Roger Rodas）也在車禍中身亡。她說，保羅沃克出席在洛杉磯市中心西北方約50公里的慈善活動後，搭乘羅達斯駕駛的2005年紅色保時捷（Porsche）Carrera GT離開。

車禍發生在昨天下午3時30分左右，保時捷撞上路燈和路樹，引發熊熊大火。

副警長葛梅茲（Peter Gomez）說，調查人員試圖釐清當時車速，以及造成車輛失控的原因，調查方向包括駕駛人是否分心，或路上是否有什麼東西讓駕駛人突然轉向。

洛杉磯時報報導，目擊者尤頓（Alyssa Yorton）告訴「洛杉磯每日新聞」（Los Angeles Daily News）：「我出去看，只看到到處都是煙，黑色的煙，我還以為發生野火。」

KTLA新聞台報導說，車禍殘骸砸碎鄰近大樓的窗戶。

23歲影迷培瑞斯（Joel Perez）告訴「洛杉磯時報」（Los Angeles Times），保羅沃克「走了，但永留影迷心中，因為很多人以他為榜樣」。

56歲奧蒂茲（George Ortiz）說，保羅沃克是他最欣賞的演員之一，看過他所有作品，還說保羅沃克讓他想起「年輕的保羅紐曼」。

保羅沃克生前還在拍攝環球影業（Universal Pictures）「玩命關頭」系列電影第7集。製作單位9月開工，儘管大部分拍攝工作已完工，但還未殺青。

從台北往內湖工作的人越來越多，尤其很多機車騎士，會從民權大橋騎下來，在旁邊的行愛路等待轉，但這個待轉格，可說車潮相當驚人，只要尖峰時刻，就有近百輛的機車湧進，原本四線道的行愛路，常被擋到沒有路，更有騎士直接停在斑馬線等待轉，加上對向巷子內縮成三線道，就有騎士抱怨，很容易發生車禍，雖然平常車多時，有員警和義交管制交通，但這樣驚人的交通場景，還是沒能改善。

騎下台北民權大橋，騎士等著待轉，一輛接著一輛，沒幾分鐘，放眼望去，近百輛的機車匯聚，畫面驚人，但行愛路的車道卻全被塞住了。機車騎士：「尖峰時段啊。」

體諒尖峰時刻，但仔細看看，四線道前多了機車牆，直接擋在大馬路上，斑馬線機車也壓線，待轉格形同虛設，雖然有一名員警、一名交警，很有經驗的直接引導騎士騎往待轉格前，但這麼多車，連垂直馬路也罷佔。

機車騎士：「不是像平常一般的流量，可以停在停車格，然後尖峰時間車超多，這一定沒辦法停，就是一定會超出。」

車多也沒辦法，不過要湧入對向的街道，可得小心翼翼，四線道縮成三線道，小小巷弄近百台機車一起往前塞，有的人乾脆把腳放下來騎，或者慢慢往前行，就是怕一不小心變成碰碰車。

機車騎士：「你等一下綠燈就可以看得到，每個人都這樣子往那條路線騎，很容易會發生擦撞的事情。」

義交：「有一些駕駛跟機車的，都會橫衝直撞，滿危險的，所以一定要我們跟警察來管制交通。」

行愛路和民權東路六段的交叉口，小巷子機車騎入沒問題，現在大晉級，被北市府列為頭痛路口，過去雖然有考慮把公車專用道用改掉，讓機車能夠減少待轉，但評估路段後，還是不可行，現在只能用號誌燈分批放行車輛，並加強疏導，別再讓百台機車待轉成奇景。